SAN MARTINO V.C. – Il mancato inserimento dell’asse attrezzato Paolisi-Pianodardine ha scatenato un vero e proprio putiferio tra gli amministratori della Valle Caudina. E se il primo cittadino di Cervinara Franco Cioffi è stato il primo a porre l’accento con forza sull’ennesima esclusione dell’importante asse attrezzato dai finanziamenti regionali per le infrastrutture.
Una protesta vibrante, quella del sindaco cervinarese e della sua giunta, che è arrivato addirittura a minacciare il cambio di provincia. Un chiaro segnale dell’esasperazione che serpeggia tra gli amministratori cittadini del comprensorio, ancora una volta vittima di promesse non mantenute. Il caso dei finanziamenti 2000-2006, relativamente ai residui di spesa, è stato davvero emblematico, ed ha sollevato un putiferio in tutta l’Irpinia, dal momento che è stata tutta la provincia a vedersi esclusa da questo cospicuo riparto.
Sull’argomento interviene adesso il vicesindaco di San Martino Valle Caudina, Giovanbattista Lanzilli.
Vicesindaco, l’asse attrezzato Asi si allontana ancora di più, e l’obiettivo del 2010 come data ultima per la consegna dei lavori appare sempre più improbabile?
Ancora una volta ci troviamo a fare i conti con una pesantissima esclusione di questo comprensorio, e della fascia del Partenio più in generale, dai finanziamenti che contano. Mi è sembrato scandaloso non inserire nei finanziamenti decisi dai vertici regionali un progetto già pronto e per il quale, appunto, mancava solamente la copertura finanziaria.
Sono in molti adesso a criticare duramente i rappresentanti irpini a Palazzo Santa Lucia. In particolare quelli della Margherita, il suo partito.
E’ inevitabile che a finire nell’occhio del ciclone finiscano oggi quelli che per mesi in convegni, dibattiti ed interviste hanno assicurato il loro impegno e sostegno politico al completamento di quest’opera. Certo, per molti che hanno costruito le proprie campagne elettorali su questo tema sarà davvero difficile poter nuovamente ripresentarsi in Valle Caudina con la promessa della strada. I cittadini, ed anche gli amministratori del comprensorio, sono stanchi di parole. Adesso ci vogliono i fatti. Ma c’è anche un altro aspetto altrettanto fondamentale che credo non vada sottovalutato.
Quale?
La Margherita finisce con l’essere al centro degli attacchi che piovono un po’ da tutte le parti, ma è anche vero che se qualcosa finora è stato fatto per la strada, dai lavori quasi completati alle progettazioni, fino alle discussioni pubbliche per sollecitare l’argomento, lo si deve quasi esclusivamente all’impegno degli esponenti del “fiorellino”. E non posso non pensare, ad esempio, al presidente della Comunità Montana del Partenio Palerio Abate, al presidente Asi Pietro Foglia e altri rappresentanti sempre della Margherita. Dagli altri partiti, compresi i presunti nostri rappresentanti in Parlamento, invece, uno scandaloso silenzio assordante. E credo anche colpevole”.
Una protesta vibrante, quella del sindaco cervinarese e della sua giunta, che è arrivato addirittura a minacciare il cambio di provincia. Un chiaro segnale dell’esasperazione che serpeggia tra gli amministratori cittadini del comprensorio, ancora una volta vittima di promesse non mantenute. Il caso dei finanziamenti 2000-2006, relativamente ai residui di spesa, è stato davvero emblematico, ed ha sollevato un putiferio in tutta l’Irpinia, dal momento che è stata tutta la provincia a vedersi esclusa da questo cospicuo riparto.
Sull’argomento interviene adesso il vicesindaco di San Martino Valle Caudina, Giovanbattista Lanzilli.
Vicesindaco, l’asse attrezzato Asi si allontana ancora di più, e l’obiettivo del 2010 come data ultima per la consegna dei lavori appare sempre più improbabile?
Ancora una volta ci troviamo a fare i conti con una pesantissima esclusione di questo comprensorio, e della fascia del Partenio più in generale, dai finanziamenti che contano. Mi è sembrato scandaloso non inserire nei finanziamenti decisi dai vertici regionali un progetto già pronto e per il quale, appunto, mancava solamente la copertura finanziaria.
Sono in molti adesso a criticare duramente i rappresentanti irpini a Palazzo Santa Lucia. In particolare quelli della Margherita, il suo partito.
E’ inevitabile che a finire nell’occhio del ciclone finiscano oggi quelli che per mesi in convegni, dibattiti ed interviste hanno assicurato il loro impegno e sostegno politico al completamento di quest’opera. Certo, per molti che hanno costruito le proprie campagne elettorali su questo tema sarà davvero difficile poter nuovamente ripresentarsi in Valle Caudina con la promessa della strada. I cittadini, ed anche gli amministratori del comprensorio, sono stanchi di parole. Adesso ci vogliono i fatti. Ma c’è anche un altro aspetto altrettanto fondamentale che credo non vada sottovalutato.
Quale?
La Margherita finisce con l’essere al centro degli attacchi che piovono un po’ da tutte le parti, ma è anche vero che se qualcosa finora è stato fatto per la strada, dai lavori quasi completati alle progettazioni, fino alle discussioni pubbliche per sollecitare l’argomento, lo si deve quasi esclusivamente all’impegno degli esponenti del “fiorellino”. E non posso non pensare, ad esempio, al presidente della Comunità Montana del Partenio Palerio Abate, al presidente Asi Pietro Foglia e altri rappresentanti sempre della Margherita. Dagli altri partiti, compresi i presunti nostri rappresentanti in Parlamento, invece, uno scandaloso silenzio assordante. E credo anche colpevole”.
Fonte: Ottopagine dell'11 marzo 2007
3 commenti:
Il problema non è il mancato "impegno" della Margherita irpina, ma il potere (che non hanno) i politici caudini. Li chiamiamo assessori, sindaci, segretari,... ma sono dei semplici che contano, forse, solo per le piccole cose paesane.
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